Historie
Deze 250 GTO werd in 1963 voor het eerst losgelaten tijdens races door Europa, waarbij Jean Guichet de Tour de France won. Ook was de auto 2x 1e op de Chamrousse Hillclimb. Na 1965 werd de auto verscheept naar de VS waar het een aantal keer van eigenaar verwisselde totdat Paul Pappalardo in 1974 de auto kocht. Na een uitgebreide restauratie door Francois Sicard’s SF Restoration, verscheen de auto vanaf 1984 bij diverse klassieke evenementen.
Prijs
ten opzichte van de mint-groene 250 GTO is de prijs met bijna 50% gestegen. Ter vergelijking, in 1969 werd een 250 GTO verkocht voor de bodemprijs van $ 2.500,- tijdens de Kruse International Auction.
Belegging
Over 30 jaar is de waarde van klassieke en bijzondere klassieke Ferrari’s jaarlijks met 15% gestegen. De cult-status van de 250 GTO zorgt ervoor dat elke miljardair een 250 GTO wil hebben. Eigenaren van de auto geven aan regelmatig biedingen te ontvangen van rond de 40 en 50 miljoen dollar.
[nggallery id=107]
