Veiligheid
Het staat nu al vast dat de organisatie en het circuit van Le Mans veel te doen heeft voor vorig jaar. Het tragische ongeval en de constructieve problemen met de vangrail maken blijk van een situatie die niet de veiligheid heeft die bij deze tijd past.
Groot onderhoud
Een aantal teams konden profiteren van de lange safety car periode om groter onderhoud uit te voeren aan de auto. Naast brandstof en banden, kon zonder groot tijdverlies nu ook remschijven en remblokken worden vervangen. De banden werden wel vervangen voor intermediates, want de regen daalde weer neer op het circuit De la Sarthe.